Restaurierung

1982 restaurierten wir unseren ersten Zweirad-Oldtimer aus den 30er Jahren.
Seit dem legen wir besonderes Augenmerk auf die fachgerechte und originalgetreue Restaurierung
eines Oldtimer - Motorrades.

Und so könnte auch Ihr Zweirad nach unserer durchgeführten Restaurierung aussehen.


Simson AWO T    
            Simson AWO T                                          MZ BK 350 mit DUNA Seitenwagen

Wir restaurieren vorwiegend Motorräder, Moped´s und Roller aus der ehemaligen DDR bzw. die in der DDR vertrieben wurden.

Von IFA MZ RT 125/0 bis zur ETZ 301 sowie IWL, Simson 425 AWO usw. Aber auch andere Zweiräder vor 1949 auf Anfrage.

Sie entscheiden, ob wir nur einzelne Baugruppen oder eine Teil- oder Vollrestaurierung durchführen sollen.

   

Anfragen zur Restaurierung Ihres Zweirades richten Sie bitte unter Angabe Ihres Namens, der Anschrift und der Telefonnummer sowie wenn möglich detaillierter Fotos an uns. Besser noch, Sie rufen uns vorab an oder schauen selbst erst einmal bei uns vorbei.

Ständig haben wir angefangene bis fertiggestellte Zweiräder zur Ansicht in unserer Werkstatt / oder Laden, des Weiteren stehen Ihnen lackierte Mustertanks und Fahrzeugteile zur Ansicht bereit. Schauen Sie uns bei unserer Arbeit in unserer Werkstatt einfach mal über die Schulter und besprechen Sie persönlich mit uns Ihre Wünsche.

Auch spezielle Kundenwünsche erfüllen wir, wie z.B. Nachbau Ihres Jugendmotorrades nach einem Foto oder nach Ihren Vorstellungen. Ebenso lackieren und/oder linieren wir Ihr Fahzeug nach Ihren Vorgaben.

Kostenangebote zur Restaurierung unsererseits unterbreiten wir verständlicher Weise bei der Oldtimerrestaurierung nur unverbindlich. Ersatzteilbeschaffungszeiten sowie Restaurierungsdauer werden ebenfalls nur unverbindlich angegeben.

Auf die von uns neu verbauten Ersatzteile, die Fremdleistungen und unsere Arbeitsleistung erhalten Sie selbstverständlich die gesetzlich vorgeschriebene Garantie und Gewährleistung.

Wir bitten zu beachten, dass die Restaurierung eines Oldtimers seine Zeit braucht und diese nicht in ein paar Tagen/Wochen fertig sein kann. Sollten Sie sich mit dem Gedanken tragen, Ihren Oldtimer bei uns restaurieren zu lassen, so vereinbaren Sie bitte einen Annahme- und unverbindlichen Fertigstellungstermin.

Planen Sie eine angemessene Anzahlung bei der Anlieferung Ihres Zweirades mit ein, in der Regel beträgt diese 1/3 des von uns erstellten Kostenvoranschlages der gesamten Restaurierung. Weiterhin erheben wir bei fortschreitender Restaurierung ein weiteres Drittel und bei Fertigstellung die sofortige Restzahlung. Eine monatliche Ratenzahlung bei Anzahlung eines Drittels ist natürlich auch möglich.

Ein Restaurierungsauftrag ohne Anzahlung oder Zahlung nur bei Fertigstellung und Abholung wird von uns nicht mehr akzeptiert!

Wir können Ihr Zweirad bei Ihnen abholen lassen und auch wieder anliefern. Fahrzeugtransporte innerhalb Deutschlands sowie an Deutschland angrenzenden Ländern vermitteln wir preiswert über die für uns arbeitende Zweirad-Transport Firma. Die Kosten dafür sind bei Abholung bzw. Anlieferung von Ihnen in Bar beim Spediteur zu entrichten.


Hier eine Auswahl von Zweirädern, die wir in den vergangenen Jahren restauriert haben.

Zustand bei der Anlieferung

 

Nach erfolgter Restaurierung

     
NSU 501 T
     
MZ ETS 250

IFA RT-125/0

kurze Auspuffanlage

IFA RT-125/0

lange Auspuffanlage

RT 125/1

MZ RT

125/3

     
     

Simson 425

AWO T

     

DKW

SB 200

DKW 200

Ingolstadt

MZ ES

250/0

MZ ES

150/0

DKW

KS 200

unsere erste TOP-restaurierte MZ ES 150

mit Beinschutzblechen

MZ ETZ

250

IWL

Berliner Roller

SR59

MZ ES

150

 

weitere Fotos von Motorrädern, welche wir restauriert haben

   
     
     
DKW RT 125 BJ 1953
Simson AWO 425 Sport

DKW 125

Ingolstadt

     

MZ ES 300

Gespann

     
     

Simson 425 S

 

 

RT 125/1

 

 

 

NSU OSL 201

MZ ETZ 301

 

 

MZ TS 150/3

 

MZ TS 250/1

 

MZ TS 250 4-Gang

IFA RT 125/0 Export viel Chrom

 

 

 

IFA RT 125/0

MZ RT 125/1

 

 

IFA RT 125/0 + /1

 

 

MZ RT 125/3

 

 

 

NSU 501 T

1928

Simson 425 S

 

 

RT 125/2 Vollnabe

MZ ES 175/1

 

 

MZ RT 125/3

schwarz-gold liniert

MZ ES 250/2 Trophy

 

MZ ES 250/2 Trophy

mit Superelastik-Seitenwagen

MZ ETZ 125

 

MZ ETZ 250

verschiedene Baujahre

Simson AWO 425

 

Simson AWO 425

mit Stoye SW

MZ BK 350

 

 

MZ RT 125/0

MZ ES 250/2

 

 

 

IWL Wiesel

 

IWL Berliner Roller

koralle-elfenbein

gold liniert

 

 

IFA RT 125/0 Exportmodell

 

 

MZ ES 150

 

MZ ETZ 250

MZ BK 350

maron

 

 

 

 
     
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und erfüllen Ihnen Ihre speziellen Farb-, Linier- und Dekorwünsche auf Ihrem Zweirad
     
     
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